Staole wiele veur trucks

• Monoblok staole wielen

De rand en de spake zien aonein gelas es ein einheid, zoonder verwijderbare oonderdeile wie vergrendelingsringe of bevestigingsringe. Ze beje uniforme structurele stijfheid en stabiele radiale lading-draagcapaciteit; ‘t contactoppervlak vaan de bankraol is bewerk es ein einheid, wat de beste afdichting veur tubeless bande oplevert; ze höbbe ‘n oetstekende concentriciteit, wat veur gein trillinge op hoege snelhede en minder slijtage vaan de bande zörg. ‘t Nadeel is dat ‘t montere en verwijdere vaan bande lesteg is en gespecialiseerde apparatuur vereis. Gesjikt veur voertuige die gebruuk weure op lang-afsjtand op snelweg en boe ‘n lieg mislukkingspercentage prioriteit is.

• Twee-stuk staolwielen

Bestaonde oet de wielvelg en ‘n elastische vergrendelingsring, besjikbaar in zoewel buis- es buisloze versies. Ze höbbe ‘n superieure draagcapaciteit in vergelieking mit standaard ontwerpe vaan ein-stuk en zörge veur gemekeleker veranderinge vaan bande.

Veiligheidswaarsjchuwing: D’r is ‘n risico dat de vergrendelingsring d’r oetduut; ‘t Verwijdere en montere vaan oonder-opblaosde bande is streng verboje, en de vergrendelingsring moot regelmaotig weure gecontroleerd op slijtage. Gesjikt veur ouwere vrachwagens en korte-bouwvoertuige.

• Drei-stuk staolwielen

besteit oet ‘n wiellichaam, ‘n bevestigingsring en ‘n vergrendelingsring, die ‘n drei-deil modulaire samesjtèlling vörme. Ze beeje de hoegste radiale lading-draagcapaciteit en de hoegste ein-ladingsgrens. ‘t Nadeel is dat ze de slechste ziewaartse stijfheid höbbe; frequent stuur of draaie vaan ‘t wiel onderwieles dat ge stationair is, kin de bevestigingsring gemekelek veroorzake um te versjuive of de band vaan de velg aaf te valle. ‘t Veurdeil is dat ze ‘t gemekkelikste zien um te wissele, wat ze gesjik maak veur bouwplaatse boe bande dèks motte weure vervange.

• Gesplitste staole wiele

De rand is in twie helfte verdeild langs de diameter en bevestegd mit meerdere sets boute; dees were gebruuk veur extra-groete speciaal-wiele. Ze höbbe de hoegste ultieme draagcapaciteit en zien specifiek ontworpe veur super-zwoere-vrachwagens, zwoere-transport en groete mijnbouwvoertuige. De verbinding tusse de twie hèlfte is un zwaak punt, dus de boute motte op regelmaotege periodes diagonaal weure aangedraaid. Gesjikt veur ‘t snel montere en verwijdere vaan extra-groete bande.