Produktbesjrieving
Geproduceerd door , deze 11.25-21 drie-velg gesplitsde staole wielvelg besteit oet drie oonaofhankelike deile: hoofvelglichaam, boetenste kraalring en slotring, speciaal óntwikkeld veur zwoere -sjnelwegtechniek, mijnbouw en havevervoerapparatuur. Door ‘t gebruuk vaan verdikde hoeg-sterkde staol geïntegreerde rolvormingstechnologie, maak ‘t gesplits drie-deilige ontwerp ‘t demontage, reparatie en vervanging vaan bande aanzeenlek vereenvoudig, wat effectief stijftied vaan ‘t oonderhoud vaan de apparatuur vermindert.
Alle oppervlakke were behanjeld mit ‘n dubbele-laog elektrostatische anti-roesgrieze coating, mit ‘n strakke verfkleving, die erosie door mijnsjtóf, drek water en vochtige mariene loch weersjtant. Precisie CNC-bewerking zörg veur ‘n uniforme verdeiling vaan de boutgate en ‘n nauwkeurige groetetolerantie. ‘t 0mm offset-ontwerp realiseert eve ladingsverspreiing, stabiele hoege-ladingsbewerking en anti-inslaag- en anti-vervormingsprestaties.
Volledige technische specificaties
| Produktnaom | 3-stuk technische wielvelg |
| Standaardgrootte | 11.25-21 |
| Algehele diameter | 61 cm |
| Algehele hoogte | 35 cm |
| Middengat | 150 mm |
| PCD (Pitch Circle Diameter) | 200 mm |
| Aantal boutgate | 6 |
| Diameter vaan de boutgat | 26 mm |
| Offset | 0 mm |
| Gewicht vaan de hoofvelg | 64 kg |
| Gewicht vaan de boetenste kraolring | 15,5 kg |
| Gewicht vaan de slotring | 4 kg |
Kernveurdeile
Afneembaar drie-deils ontwerp
Aafsjeidbare hoofrand, kraalring en slotringstructuur, gein grote professionele demontagereidsjappe nuudig. De vervanging vaan de bande en de dagelikse inspectie kinne efficiënt weure aafgerond, wat ‘t productieverluus veroorzaak door ‘t sjtorte vaan ‘t voertuig weurt verminderd.
Gemaak vaan hoeg-sterkte, dik staol
Ganse rand gerold vaan dikke Q345 hoeg-sterkte staolplaat zoonder zwakke splitsingnaode. Versterkt spanningsgebied kin frequente bótsinge en zwoere lading op rotsachtige mijnweeg weerstaan, boedoor velgbarste, vervörming en bande loslaote weure veurkomme.
Volledige-dekking anti-roescoating
Binne- en boetewande zien volledeg besjproeid mit anti-roesgrunmer en topcoat. De gladde grieze verffilm is kraas-bestendig en anti-oxidatie, en verlengt de levesduur oonder zware wèrkomsjtandighede wie mijnen en kushavens.
Stabiele rijprestaties
6 eve verdeilde montagegate mit strikte dimensionele nauwkeurigheid, perfect euvereinkomstig mit zwoere-asse veur voertuige. Nul-offset balanceert de wieldrök evewieg, boedoor sjudde tijdens ‘t volle lading weure geëlimineerd.
Ozze produkte
Es professionele wielfabrikant, Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd. implementeert volledige -proceskwaliteitsinspectie. Alle aafgemaakde velge gaon door aafmetingecontrole en hydraulische ladingstest veur levering. Opties veur aanpassing zien PCD, middelste gaat, offset, verfkleur en OEM-logoafdrökke. Exportverpakkinge mit plastic film en houte pallets veurkoume krassen en roes tijdens lang-verzending.



Snelle levering veur dringende projekte
Wie kinste us contact opnumme
Es geer geïnteresseerd ziet in ós 11.25-21 drie-deilige split staolwielvelg, neem dan onmiddellik contact op.
Neem noe contact op
Telefoonnummer

FAQ
V: Welke bande passe bij deze 3-deilege technische velg geproduceerd door Anyang Anqiang Steel Wheel Co., Ltd.?
A: ‘t Past bij alle standaard 11,25 breedte, 21-inch binnediameter OTR off-road bande, breid gebruuk veur speciale bande veur mijne, have en bouwtechniek.
V: Is deze wielvelg gesjik veur sjwoere werkomsjtandighede in de mijne?
A: Absoluut jao. Door ‘t gebruuk vaan verdikte Q345 hoeg-sterkte staol integrale rollende vorm en ‘n verstevigde kraalringstructuur, weersjtant ‘t effectief zwoere inslaag, extrusie en torsie vaan rotsachtige en modderige mijnwege, neet gemekkelik te vervörme of te barste.
V: Kins se de velgparameters aanpasse volgens de vereiste vaan de klant?
A: Jao. Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd., Ltd. ondersteunt volledige gepersonaliseerde aanpassinge, boe-oonder ‘t middelste gaat, PCD, diameter vaan ‘t boutgaat, offset, wanddikte, verfkleur en OEM-logoafdrökke.
V: Wat is de anti-leeftied vaan de velg?
A: Door ‘n dubbele-laog elektrostatische spuitproces (primer + topcoat) aon te numme, kin de anti-leeftied mie es 3 jaor bereike in conventionele buitenwèrkumgevinge, en mie es 2 jaor in vochtige kushavens en oondergróndse mijnbouwumgevinge.
V: Wat is ‘t veurdeil vaan ‘n 3-stuk velg in vergelieking mit ‘n geïntegreerde velg?
A: De drie-gesplitsstructuur kin gans weure ontmanteld. ‘t Is extreem handig veur ‘t vervaange vaan bande, reparatie vaan bande en ‘t oonderhawwe vaan velge. ‘t Kin de oonderhoudstied en de stilstand vaan de apparatuur aanzeenlek vermindere, wat gesjikker is veur frequent oonderhoud vaan zwoere-technische voertuige.
V: Gief ge febrieksinspectierapporte?
A: Jao. Iedere batch producte zal ondergaon mit strikte aafmetingecontroles, uterlekcontroles en hydraulische drukbelastingtest. We kinne officiële fabriekskwaliteitsinspectierapporte veur klante versjaffe.
Heitelik: 3-stuk technische wielvelg, China 3-stuk technische wielvelg fabrikanten, leveranciers, fabriek





