Produktbesjrieving

Mining Vehicle Wheel Spokes: Um veur ‘n betrokke werking oonder zwoere umstandeghede te garandere, höbbe de wiel veur mining vehicle spokes veur ‘n verstevigde dwars-sectie, ‘n geoptimaliseerde gatindeiling en ‘n verdikt structureel ontwerp. De velge zien verboonde mit de spaakplate via zwoere lasse- of klinknaolprocesse, wat ‘n robuuste en lochdichte verbinding vörmp dee gesjik is veur zoewel buis- es buisloze bande. Oppervlaktebehandelingsprocesse, wie anti-corrosie en wermtebestendigde coatings, verbetere hun langtermijnprestaties in stoffige, vochtige en corrosieve mijnbouwumgevinge nog wiejer.

Dankzij hun sterkte, stabiliteit en weersjtand tege vervörming spele wielspaake vaan mijnbouwvoertuige ‘n cruciale rol in ‘t verbetere vaan de bedriefsveiligheid, de draagvermoge en de levensduur vaan dumptrucks, laders, oondergróndse apparatuur en aandere zwoere-mijnmasjiene.

Neem nu contact op

productspecificatie

Materiejaal	Hoog-sterkte legeringstaal / wermte-behandeld staalplaat / aangepaste zwoer-staol
Produktieproces	Precisie stempel / gesmeed spaakplaat / CNC gaatverwèrking
Dikte	6 mm – 12 mm (Aafhankelik vaan de belastingvereiste)
Boetediameterbereik	Aangepaste opties veur "12 – 29" mijnwiele
Oppervlaktebehandeling	Anti-Corrosiecoating / Zinkplating / ED coating / Heavy-Duty Paint
Treksterkte	1000 – 1400 MPa
Temperatuurweerstand	−40 graod tot 180 graod
Toepassinge	Ondergróndse LHD’s, mijnwagens, laders, zwoere bouwmateriaal

levensdeenst

De levensduur vaan ‘n wielspaak vaan ‘n mijnbouwvoertuig weurt meistal beïnvlood door factore wie de kwaliteit vaan ‘t materiaal, de wèrkomgeving, de frequentie vaan gebruuk en de oonderhoudsomstandeghede.
Euver ‘t algemein, es ‘t mijnbouwvoertuig dèks weurt gebruuk en in zware umgevinge - wèrk, zoe wie op ruwe, ongelieke wege mèt väöl grind -, zouw de wielspaak nao 1-2 jaor motte were vervange. Es ‘t voertuig echter minder dèks weurt gebruuk, in relatief gooje umstandeghede wèrk en regelmaotig oonderhoud krijg, kin de levesduur vaan de wielspaak weure verlengk tot 3-5 jaor.

Routineonderhoud

Visuele inspectie:Controleer veur en nao eder bewerking de wielspaak op scheure, vervörming of losse boute. Let op de verbindingsgebiede tusse de spaak, de naaf en de rand. Es d’r probleme weure gevoonde, stop de machine direk veur inspectie en reparatie.
Regelmaotege teste:Voer elke 3-6 maond neet--vernietigende teste oet (zoe wie ultrasonische inspectie) um verborge scheure in de wielspaak te detectere. Meet tegeliekertied de maote vaan slijtage. Es de slijtage de schrootsjtandaard bereik, vervang dan de spaak onmiddellik.
Reiniging en smering:Maak regelmaotig ‘t oppervlak vaan de wielspaak en de verbindingsgebede schoon um slak en drek te verwijdere, zoedoende corrosie veroorzaak door puin opbouw te veurkómme. Smeer boute en aandere verbindingsonderdeile um roes en beslag te veurkómme, zodet demontage en oonderhoud kinne weure oetgeveurd zoonder de spaak te besjadige.